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工艺工法新改进,工程品质新提升

    2019年07月30日09:42   来源:贵州桥梁集团门户网站   浏览:
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        本网讯(通讯员 潘雪洁)为促进项目工程品质得到新提升,有效解决传统仰拱钢筋施工中仰拱双层钢筋的间距、仰拱与二衬钢筋的连接偏差。2018年10月,湄石3B标经过实地反复考查,提出对仰拱钢筋施工做出加设胎膜胎架的创新想法,并在湄石3B标大面坡隧道予以实施,有效解决了传统仰拱钢筋施工中的难题。
        在传统工法中采用的是在拱底处理完毕后对钢筋间距管控的手段采用划线、打点等老办法,实际操作存在较大误差;加上仰拱钢筋属于大型U型钢筋,纵向方向难以定位,混凝土浇筑后钢筋位移大,与二衬钢筋连接过程中需要对仰拱钢筋重新调整,使得工程质量与成本难以控制。

        对此,湄石3B标提出使用胎膜胎架定位施工的方法,在拱底处理完毕后对钢筋间距管控采用根据图纸直接加工5cm*5cm定位角钢,角钢定位槽口根据设计确定距离使得U型的竖向段间距得到有效控制,有效弥补了传统工法的缺陷;与此同时,加工的胎膜可重复利用,具有经济便利的优点。

 

统工法成型的仰拱钢筋

 

胎膜架安装及定位


使用胎膜架后成型图片

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源作者:三公司湄石3B标潘雪洁
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